El T-MEC volvió a ocupar el centro de la agenda económica este 1 de octubre de 2026. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, se reunió durante casi una hora con el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, en la reunión ministerial de Comercio del G20 en Milwaukee, y salió con un mensaje corto: México y Estados Unidos están acercando posiciones y resolviendo temas pendientes. “Ya cada día estamos más cerca de tener nuevos acuerdos”, dijo el funcionario.
La frase no cierra la negociación, pero marca el tono. Quedan abiertos asuntos con peso real para el empleo y la inversión en el país, como los aranceles al acero y a los vehículos. A continuación se detalla qué dijo Ebrard, qué temas siguen sobre la mesa, qué anunció sobre Europa, Canadá e India y qué significa todo esto para quienes exportan, importan o dependen de una cadena de suministro con Estados Unidos.
Qué dijo Ebrard tras reunirse con Greer en Milwaukee
La reunión se realizó el jueves 1 de octubre durante el encuentro ministerial de Comercio del G20. De acuerdo con la cobertura de Nación321, el diálogo se extendió casi una hora y se centró en acercar posiciones sobre los temas comerciales pendientes.
Ebrard resumió el avance con tres verbos: acercar, avanzar y resolver. “Nos estamos acercando a muchas cosas. A avanzar, a acercar posiciones, resolver temas. Y ahí vamos avanzando, avanzando, avanzando”, afirmó, según la nota de La Crónica de Hoy. No dio fechas de cierre ni detalló qué puntos concretos ya quedaron resueltos.
Esa falta de detalle importa. Un acercamiento de posiciones es distinto de un acuerdo firmado, y el propio secretario reconoció que hay medidas estadounidenses todavía en la agenda bilateral.
Los temas que siguen abiertos en la revisión del T-MEC
Las negociaciones ocurren en el marco de la revisión del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá. Según NotiPress, entre los puntos por resolver están:
- Los aranceles al acero y al aluminio.
- El sector automotriz.
- El endurecimiento de controles de exportación en tecnología, semiconductores y manufactura avanzada.
- Las regulaciones en torno a la agricultura.
- Los protocolos de cumplimiento laboral.
La Crónica agrega que, en el proceso de revisión, también se han abordado asuntos de seguridad económica. Son temas amplios y cada uno toca a industrias distintas, por lo que el avance rara vez llega de forma pareja: un sector puede cerrar antes que otro.
Sección 232: el arancel de 25% al acero y a los autos
El pendiente más concreto son las medidas de la sección 232 de Estados Unidos, que mantienen aranceles de 25% sobre las exportaciones mexicanas de acero y de vehículos. Ebrard lo reconoció en Milwaukee y lo ubicó entre los temas que continúan en la agenda.
Para México el impacto es directo. El automotriz y el siderúrgico concentran empleo en estados como Coahuila, Nuevo León, Guanajuato y Querétaro, donde una parte de la producción termina en el mercado estadounidense. Un arancel de ese nivel encarece el producto y presiona los márgenes de armadoras y proveedores.
Ebrard dijo que México busca mantener las condiciones favorables que ya tiene y reducir las restricciones que afectan a esos dos sectores. La Secretaría de Economía ha señalado antes que 85% de las exportaciones mexicanas mantienen arancel cero, una cifra que el gobierno usa para sostener que el trato hacia México sigue siendo ventajoso.
“El país que más exporta y que menos paga”
El secretario defendió que México está mejor ubicado que otros socios de Washington. Después de comparar notas con representantes de Turquía, Arabia Saudita y otras economías presentes en el G20, aseguró: “Pude constatar que estamos en una situación más favorable que los demás”.
También dejó una de las frases del día: México es “el país que más exporta y que menos paga” en su relación comercial con Estados Unidos. Y añadió que no espera que esa posición cambie: “Antes tenías una muy buena posición, llegó este gobierno, tenemos la mejor posición también. Y no esperamos que eso se mueva”.
Son declaraciones de parte, y conviene leerlas así. La posición de México depende de lo que decida Washington en cada sector, y los aranceles que siguen vigentes sobre acero y autos son el recordatorio de que la ventaja no es absoluta.
Europa, Canadá e India: la apuesta por diversificar
Ebrard informó que, en paralelo, sostuvo reuniones bilaterales con la Unión Europea, Canadá e India. De ahí salieron dos anuncios para 2027:
- Una misión comercial mexicana a varios países de Europa en la primavera de 2027, ligada a la modernización del acuerdo comercial entre México y la Unión Europea.
- Una segunda misión empresarial a Canadá durante el próximo año.
Con India, el secretario habló de una “nueva etapa” en la relación económica. Los temas incluyen vehículos, autopartes y el arancel de 150% que ese país aplica al tequila mexicano. Sobre esa medida fue directo: “No se vale tener un arancel de ese tamaño”. El ministro indio de Comercio e Industria, Piyush Goyal, fue otro de los interlocutores, según las fotografías que Ebrard compartió en X.
La lógica es la de no depender de un solo mercado. Ebrard lo planteó así: “Estamos en un cambio en el sistema de comercio mundial”, y por eso, dijo, hay que estar en la mesa y tratar de persuadir.
Qué significa para exportadores, empleo y precios
Un acuerdo con Estados Unidos que reduzca la incertidumbre tiene efectos prácticos. Las empresas deciden inversiones, turnos y contratos con base en el arancel que esperan pagar dentro de uno o dos años, no solo en el de hoy. Mientras la revisión siga abierta, muchas posponen decisiones.
El comportamiento reciente de los números externos deja señales mixtas. El país reportó un superávit comercial en agosto de 2026, pero el tipo de cambio también se ha movido: la moneda ha estado presionada, como se explicó en la nota sobre el peso en 18 por dólar. Para el consumidor, un entendimiento comercial más estable suele traducirse en menos volatilidad en insumos importados.
Para quien trabaja en el sector exportador, la lectura prudente es esperar el texto de los acuerdos y no solo las declaraciones. En semanas anteriores el gobierno ya había descrito el avance de la negociación tras conversaciones de alto nivel, como se recogió en el seguimiento de la llamada de Sheinbaum con Trump.
Qué sigue en la negociación comercial
Por ahora no hay una fecha pública para un anuncio de acuerdo. Lo previsible es que continúen las reuniones técnicas entre equipos de Economía y de la oficina del representante comercial estadounidense, además de los contactos políticos al más alto nivel.
Los puntos a vigilar en las próximas semanas son tres: si hay un anuncio sobre el arancel de 25% al acero y a los autos, si se publican reglas nuevas sobre controles de exportación de tecnología y si el calendario de misiones a Europa y Canadá se concreta en 2027. Cualquiera de ellos movería el tablero para los exportadores.
Preguntas frecuentes sobre el T-MEC y las negociaciones
¿Con quién se reunió Marcelo Ebrard y dónde?
Se reunió con el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, durante la reunión ministerial de Comercio del G20 en Milwaukee, el jueves 1 de octubre de 2026. El encuentro duró casi una hora, según los medios que cubrieron el evento. Ebrard dijo que ambos países están acercando posiciones y resolviendo asuntos pendientes. No se anunció un acuerdo formal ni una fecha para firmarlo, de modo que la información disponible se limita a lo que el secretario describió después de la reunión.
¿Qué temas siguen pendientes en la revisión del T-MEC?
Los reportes de prensa mencionan aranceles al acero y al aluminio, el sector automotriz, controles de exportación en tecnología y semiconductores, regulaciones agrícolas y protocolos de cumplimiento laboral. Ebrard reconoció que están pendientes las medidas de la sección 232, que mantienen aranceles de 25% sobre las exportaciones mexicanas de acero y vehículos. No hay una lista oficial publicada con el estatus de cada tema, por lo que el avance real se conocerá cuando se anuncien resultados.
¿Qué porcentaje de las exportaciones mexicanas paga arancel cero?
La Secretaría de Economía ha señalado que 85% de las exportaciones mexicanas mantienen arancel cero, dato que Nación321 recoge en su cobertura. Esa cifra convive con los aranceles de 25% que siguen aplicándose a acero y vehículos bajo la sección 232. Por eso el gobierno habla de una posición favorable en conjunto, mientras que las industrias afectadas piden resolver los sectores que aún pagan gravámenes.
¿Qué anunció Ebrard sobre Europa, Canadá e India?
Anunció una misión comercial a Europa para la primavera de 2027, relacionada con la modernización del acuerdo con la Unión Europea, y una segunda misión empresarial a Canadá durante el próximo año. Con India habló de una nueva etapa en la relación económica, con temas como vehículos, autopartes y el arancel de 150% al tequila. Son proyectos de diversificación comercial y no sustituyen el tratado con Estados Unidos y Canadá, que sigue siendo el principal mercado de las exportaciones mexicanas.
¿Hay fecha para cerrar la revisión del T-MEC?
Las fuentes consultadas no informan una fecha de cierre. Ebrard habló de avances constantes y de conversaciones continuas, pero no de un calendario público para anunciar acuerdos. Lo recomendable es seguir los comunicados de la Secretaría de Economía y de la oficina del representante comercial de Estados Unidos, que son las instancias que oficializarían cualquier entendimiento sobre aranceles, reglas de origen o controles de exportación.
Las declaraciones de Ebrard en Milwaukee ofrecen una señal de dirección, pero todavía no un resultado. El arancel de 25% sobre acero y autos sigue vigente, los controles de exportación en tecnología están sin resolver y el reloj de la revisión del tratado continúa corriendo. Lo que sí quedó claro es la estrategia: sostener la relación con Estados Unidos y abrir mercados en Europa, Canadá e India. Los próximos anuncios dirán si el “cada día más cerca” se convierte en un texto firmado.
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