La Revista Vehicular (físico-mecánica) es un procedimiento de inspección anual obligatorio regulado por las secretarías de movilidad estatales (como SEMOVI en CDMX o la Secretaría de Movilidad del Estado de México). Su objetivo es garantizar que las unidades de transporte público (taxis, microbuses, autobuses, vagonetas y transporte colectivo) operen en condiciones óptimas de seguridad, accesibilidad y conservación medioambiental.
1. ¿Qué Aspectos e Insumos Revisan durante la Inspección?
La evaluación físico-mecánica abarca una revisión exhaustiva dividida en tres ejes principales:
| Eje de Evaluación | Puntos y Componentes Inspeccionados |
| Sistemas Mecánicos y de Seguridad | Estado de frenos (de disco/tambor y de mano), suspensión, dirección, alineación, nivel de desgaste de neumáticos (incluyendo refacción) y sistema de escape. |
| Equipamiento y Carrocería Interior/Exterior | Luces (faros, intermitentes, stop y reversa), parabrisas sin fisuras, limpiaparabrisas, espejos retrovisores, funcionamiento de puertas de ascenso/descenso y cinturones de seguridad. |
| Criterios de Identificación y Accesibilidad | Rotulación oficial según el Reglamento de Tránsito, número de matrícula visible, cromática autorizada, película anti-asalto (no polarizado prohibido), piso antiderrapante y asientos reservadas. |
2. ¿Cuánto Cuesta la Revista Vehicular?
El costo de la revista anual varía en función de la modalidad del servicio y la entidad federativa:
- Ciudad de México (SEMOVI – Taxis y Colectivos):
- Costo de derechos: Entre $2,100 MXN y $2,300 MXN aproximadamente por la revisión documental y físico-mecánica.
- Estado de México (Secretaría de Movilidad):
- Costo de derechos: Alrededor de $1,800 MXN a $2,200 MXN, dependiendo de la categoría de la concesión (colectivo, taxi o servicio particular de carga).
- Gastos Adicionales a Considerar: Si la unidad presenta fallas durante la inspección preliminar, el concesionario debe cubrir el costo de las reparaciones (frenos, alineación, llantas o pintura) antes de la segunda oportunidad de evaluación.
3. Proceso Completo del Trámite Paso a Paso
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