La calcomanía E (Exenta) es el holograma de verificación que se entrega a los vehículos que no generan emisiones contaminantes en su operación: 100% eléctricos y, bajo ciertos criterios, híbridos enchufables. Te permite circular todos los días, sin restricciones por Hoy No Circula, y no entrar a contingencias ambientales fase 1 o 2.
Para 2026, la calcomanía E sigue siendo la mejor recompensa por tener un auto eléctrico en CDMX o Edomex. Pero hay confusión sobre qué autos califican exactamente y cómo se tramita por primera vez. Esta guía aclara los requisitos actualizados y los pasos para obtenerla.
Qué es la calcomanía E (Exenta)
La calcomanía Exenta es la categoría más alta dentro del sistema de verificación vehicular de la Megalópolis (CDMX, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla, Tlaxcala). A diferencia del Holograma Cero (00), Uno (0) y Dos (1 y 2), la calcomanía E indica que el vehículo no emite contaminantes durante su operación.
Aplica a:
- Vehículos 100% eléctricos (BEV – Battery Electric Vehicle).
- Vehículos de hidrógeno (FCV – Fuel Cell Vehicle), aún muy escasos en México.
- Algunos híbridos enchufables (PHEV) modelos posteriores a 2018, sujeto a verificación.
NO aplica a:
- Híbridos convencionales no enchufables (Toyota Prius regular, Camry Hybrid).
- Autos de gas LP o gas natural.
- Diésel limpio o flex-fuel.
Beneficios reales: sin Hoy No Circula
Tener calcomanía E significa:
- Circulación todos los días en CDMX, Edomex y la Megalópolis, sin importar el último dígito de la placa.
- Exención durante contingencias ambientales fase 1 y 2: cuando otros autos no pueden salir, tú sí.
- Verificación cada 2 años en lugar de cada 6 meses: ahorra tiempo y dinero.
- Costo de verificación: gratuito (a diferencia del holograma 00 que en 2026 cuesta alrededor de $750 pesos).
- Acceso preferente a estacionamientos especiales para vehículos eléctricos en plazas comerciales y oficinas gubernamentales.
Requisitos: qué autos califican
Para obtener la calcomanía E, el vehículo debe cumplir estos criterios:
- Ser 100% eléctrico o híbrido enchufable autorizado por la Semarnat.
- Estar registrado en CDMX, Edomex u otra entidad de la Megalópolis.
- Tenencia y refrendo al corriente.
- No tener multas pendientes por infracciones de tránsito federal.
- Placas vigentes y tarjeta de circulación actualizada.
Los autos eléctricos importados de manera particular (no por concesionaria mexicana) requieren un paso adicional: el “Dictamen de Verificación de Cumplimiento Ambiental” emitido por Semarnat, que verifica que el vehículo cumple con las normas ambientales mexicanas. Este dictamen cuesta entre $1,500 y $3,000 pesos.
Cómo realizar el trámite paso a paso
Para vehículos eléctricos comprados en concesionaria mexicana, el proceso es:
- Registrar el vehículo en el padrón vehicular de tu entidad (CDMX o Edomex).
- Agendar cita en un centro de verificación autorizado. En CDMX se hace a través del portal cdmx.gob.mx.
- Llevar el vehículo al verificentro con documentación: tarjeta de circulación, factura del vehículo, comprobante de tenencia.
- Pasar inspección visual y de software: los técnicos verifican que el motor eléctrico funcione, que no haya modificaciones y que el VIN coincida con factura.
- Recibir la calcomanía E al momento, sin pago de verificación.
Para vehículos importados, agrega el paso del dictamen de Semarnat antes de la verificación. El proceso completo toma de 30 a 60 minutos si todo está en orden.
Costo y centros de verificación
La verificación para calcomanía E es gratuita en CDMX y Edomex. Solo si necesitas el dictamen de Semarnat (por importación particular) hay costo de $1,500-$3,000 pesos por una sola vez.
Los verificentros autorizados están listados en los portales oficiales de cada entidad. En CDMX hay 76 verificentros autorizados, distribuidos en las 16 alcaldías. En Edomex hay aproximadamente 90. Algunos verificentros están especializados en vehículos eléctricos y agilizan el trámite.
Renovación y vigencia
La calcomanía E tiene vigencia de dos años, lo cual es el doble que cualquier otro holograma. Para renovarla:
- Agendar nueva cita 30 días antes del vencimiento.
- Llevar nuevamente el vehículo a verificentro.
- Mismos requisitos que la primera vez.
- Pasar la inspección visual y mecánica del motor eléctrico.
Si el auto sufrió modificaciones, accidentes mayores o cambio de batería principal, puede requerir dictamen ambiental nuevamente. La renovación normal es rápida y gratuita si el vehículo se mantiene en buen estado.
Errores comunes que retrasan el trámite
- Confundir híbrido convencional con híbrido enchufable.
- No tener tenencia o refrendo al corriente.
- Multas de tránsito pendientes que bloquean el sistema.
- VIN del vehículo no coincide con factura por error administrativo.
- Intentar trámite en verificentro no autorizado para eléctricos.
La calcomanía E es uno de los incentivos más valiosos del paquete de movilidad eléctrica en México. Si ya tienes un auto eléctrico, no tramitarla equivale a tirar dinero por la ventana en verificaciones, restricciones de circulación y tiempo perdido.
Preguntas frecuentes
¿Los híbridos no enchufables pueden obtener calcomanía E?
No. Los híbridos convencionales (no enchufables) reciben holograma Cero (00) que sí tiene exención de Hoy No Circula pero no acceso a otros beneficios.
¿La calcomanía E aplica fuera de la Megalópolis?
Es válida en todos los estados que reconocen el sistema homologado de la Megalópolis. Estados como Jalisco, Nuevo León y Baja California tienen sistemas equivalentes pero independientes.
¿Qué pasa si circulo con un auto eléctrico sin calcomanía E?
Puedes ser multado por no tener verificación vigente. La multa va de $2,500 a $5,000 pesos en CDMX, y el auto puede ser remitido al corralón.
